焊接车间除尘管道隔声

焊接车间除尘管道隔声就是控制或降低管道所传递的噪声量。常用的隔声措施如下所述。设计合理的管道，拉制流体动力性噪声管内介质流动产生的流体动力性噪声，一般可在管道设计时进行控制。在管道设计时，应避免管道截面和流向的急剧变化;汇流和分流时应避免直角连接，弯头的曲率半径应大于3倍管径;此外，尚应尽量不使高速流体直接喷入低速流体。管道直通变径的中心夹角不大于60°根据一般经验，管道中的气流噪声近似地服从流速的5～6次方规律，因此在管道设计时，在满足工艺要求的前提下应尽量使管内流体的速度低一些。

焊接车间除尘增加管壁的传损失，进行隔声处理增大管壁的传递损失?通常不采用增大管壁厚度的办法，而采用管外包裹。管外包惠，根据不同的情况，常用的有下列几种:a.用玻璃棉毡、泡沫塑料等柔软材料绕在管道上，外面再用薄铝皮、塑料膜等不透气的膜片包覆;b.在管径外涂抹或灌注石棉水泥、闭孔泡沫塑料等阻尼材料，外面裸露或另加护面层;c.在管道外覆盖砂袋或由膨胀珍珠岩等材料制成半圆形元件，外面加环固定;d.采用管道外另加套管组成的双层结构，或把管道敷设在地沟内，隔声效果将显著增加。采用软连接，防止管道振动防止管道振动是通过设备与管道间的软连接即弹性连接实现的，它可以降低“固体声”的传递。目前软管连接的应用也非常广泛。软接管的隔振减噪效果与吹接管本身的材料和构造、软管的合理长度、管内的介质压力以及管道的固定和安装方式都有关。设计时必须全面考虑。

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